你了解四川空乘训练设备吗？空乘设备是怎么进行防火的？快跟着小编一起看看吧~

zui近几个月的时间，机票价格跌至低谷。乘坐飞机也成为大家长途出行的不二选择。但是你对飞机的防火技术和灭火措施有了解吗？假如遇到突发状况，你知道应急措施吗？

世界上第 一起航空火灾

1785年6月15日，奇埃和罗曼乘坐氢气和热空气并用的气球跨越英吉利海峡,不幸在空中失火坠毁,成为航空史上zui早的殉难者,人类的“飞天之路”从起步就交织着浪漫与悲壮。

#飞机火灾事故特点

01火势发展速度快

飞机航行时带有大量的航空汽油、航空煤油以及润滑油。飞机机身是金属合金结构，具有良好的导热性能，局部起火就会把热量迅速传导到机身的各个部位。

02疏散困难，伤亡严重

受到飞机结构的限制，飞机上的疏散条件很差，大多数的飞机只有两三个舱门。

03舱内烟雾弥散快速

飞机在航行期间，机舱都是密闭的，如果机舱内起火，机身内部的空气就会被大量消耗以致耗尽：在氧气不足的情况下，燃烧物燃烧时产生的一氧化碳和大量烟尘都是有毒的，对人体造成恶劣影响。机舱内部的塑料制品、合成皮革制品，燃烧时会生成剧毒的氯化氢、氰化氢和二氧化碳等气体，造成机舱里的人员窒息甚至中毒身亡。

04突发性强

飞机火灾一般是瞬时发生、瞬间扩大的，输油系统、电气系统和起落架发生故障或者出现险情，或者在航行途中突然撞到建筑物等发生爆炸起火，导致机毁人亡。这些事情都是没有先兆的，也意识不到的。

# 飞机客舱防火技术

当客舱发生火灾时，受限空间内的热量、有毒烟雾、废气会使得机组人员和乘客很快感觉到不适,从而窒息或吸入有毒气体而导致死亡。一旦发生以下两种情形时, 客舱内场面将会严重失控。一种是乘客的恐慌、猛冲至飞机的任意一端都可能会导致飞机失去平衡,使飞机难以控制；另一种是飞机系统可能会受到损坏,导致局面失控。客舱内的火灾通常会提前发现,并由机组人员使用机载消防设备来控制。

烟雾探测器

光学烟雾探测器安装在飞机的盥洗室里,通常也在货舱里。一般情况下,大量的烟雾导致能见度降低,将会激 活探测器。

便携式灭火器

便携式灭火器通常放置在驾驶舱和客舱内用以扑灭小火,因此,它们的灭火能力是有限的。便携式灭火器通常以Halon 1211、水乙二醇或二氧化碳作为灭火剂。

自动灭火系统

一些飞机在盥洗室的垃圾箱里设有自动灭火系统,货舱系统通常需要机组人员的深思熟虑才能决定是否释放灭火剂。

消防应急斧

为更方便地进出飞机紧急通道和部分无法进入的区域(如侧墙、电气面板或天花板),需要提供消防应急斧。该应急斧的把手是绝缘的,以防止触电。

防火手套

防火手套放在飞行甲板或客舱内,以保护使用者不受热量和火的攻击。它们也可以用来处理热的或尖锐的物体。此外,它们还可以在可移动的灭火器喷嘴处提供保护,防止灭火剂在释放的过程中在喷嘴处冷却。

烟雾保护装置

客舱人员和飞行甲板人员有几种不同的防烟装置。呼吸保护装置通常被称为烟雾罩,它包含一个小型的氧发生器或气缸,可以为佩戴者提供15-20min的逃生时间。飞机客舱和一些飞行甲板上也会携带一些全 面口罩及便携式氧气瓶,全 面口罩主要用于灭火,因为它们提供了一个紧密的密封空间,可以阻止烟雾侵入,防止氧气泄漏。

客舱应急出口

应急出口一般在客舱长度上均匀布置，相邻两应急出口之间的距离小于18.3m，同时还有些飞机设有 机腹型应急出口和尾椎型应急出口。

#飞机火灾特别篇-锂电池

目前锂电池航空运输主要有两种途径：

旅客行李中的锂电池驱动设备和作为货物托运的锂电池。

# 货物运输

锂电池能 量不超过100Wh，且锂电池必 须安装在设备中，锂电池芯能 量不能超过20Wh，单个包装内不得超过4块电池芯或2块电池。由于能 量超标而不能邮寄的含锂电池设备如图所示：

# 旅客行李中携带锂电池

旅客携带含锂电池的设备既可以托运，也可以手提或随身，备用锂电池严禁托运，只能手提或随身。

1可以携带的含锂电池设备

个人自用的便携式电子消费品

便携式电子医 疗设备

电动轮椅/代步工具

2充电宝

充电宝只能在手提行李中携带或者随身携带，严禁在托运，充电宝额定能 量不超过100Wh，无需航空公司批准；

额定能 量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个，额定能 量超过160Wh严禁携带；

飞行过程中应当确保充电宝开关处于关闭状态，不得使用充电宝为电子设备充电或者外部电源使用。

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